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捷豹JAGUAR是廈門東亞機械工業股份有限公司旗下品牌。廈門東亞機械工業股份有限公司是一家具有近三十年歷史,專注于提供節能、穩定的壓縮空氣系統解決方案,集自主研發生產、銷售、服務綜合性為一體的大型空壓機制造廠。同時也是中國大型的容積式空氣壓縮機生產企業以及國內少數掌握螺桿空壓機核心技術企業之一。1991年成立至今,憑借著出色的節能特點,先后斬獲榮譽無數如:“高新**技術企業”、“福建省企業技術中心”、“福建省制造業單項冠 軍”、“福建省科技小巨人”、“廈門市工業設計中心”等。近三十年來公司以不斷創新為經營理念,逐漸發展為擁有7萬平方米的現代化廠房,并先后與瑞典SRM和美國NREC合作,增強技術研發創新能力和資源整合能力,掌握先進的空氣壓縮機技術。近年來捷豹永磁變頻系列多達數十種機型,符合“國家一級能效標準”,入選《國家工業節能技術裝備推薦目錄》。并憑借優于國家一級能效標準的技術優勢,2018、2019連續兩年工信部“能效之星”排名榜首?! B門東亞機械經過不斷努力與創新,依附素質良好的隊伍、先進的檢測設備、科學的管理體系以及強大的研發能力,為海內外近40多個國家的用戶提供全套壓縮空氣系統解決方案。如今有數百萬臺捷豹JAGUAR設備正在全世界各個國家和地區運行。終端客戶包括中國中鐵、中國中車、中石油、東風汽車、比亞迪、正新輪胎、方太、*牌廚柜、公牛等眾多知名企業。同時捷豹擁有遍及世界各地的營銷網絡,在中國各中心城市設立300多家便捷的捷豹服務中心,捷豹強大的銷售團隊和好的技術服務團隊時刻為用戶提供全方位服務體系!

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無油空氣壓縮科普大全,原來這就是無油空氣壓縮機呀

2024-01-22

不同行業針對空氣壓縮氣體的質量指標各不相同,部分行業對壓縮空氣的質量要求極高,所以就有了無油壓縮空氣的需求,但是通常很多人對于無油壓縮空氣有存在一定的認知錯誤!認知誤區大部分用戶只知道需要無油壓縮空氣,但對于具體指標數值概念模糊。市場上針對壓縮空氣的除油設備通常采用的還是常規的過濾式凈化設備,該技術本身就存在無法達到持續的深度除油效果的弊端,加之很少有企業配備油含量檢測設備,因此一旦出現壓縮空氣質量不達標,大多都簡單認為是單純的油污染。用戶普遍都認為無油空氣壓縮機產的氣就是無油壓縮空氣。鑒于以上情況,我們在此對無油壓縮空氣進行探討,主要從以下幾個問題來進行分析。01什么是壓縮空氣中的油在規范ISO 8573-1-2010 《Compressed air Part 1 Contaminants and purity classes》和規范GB/T 13277.2-2015《壓縮空氣 第2部分:懸浮油含量測量方法》都有明確定義:油是指6個或6個以上碳原子(C6+)組成的烴類混合物,統稱為油。02什么是無油壓縮空氣認識無油壓縮空氣前,需要先了解一下壓縮空氣中油的組成。參照規范GB/T 13277.1-2008《壓縮空氣 第1部分:污染物凈化等級》(eqv.ISO 8573-1),明確了壓縮空氣中的油是由三部分組成:液態油、懸浮油、油蒸氣;而懸浮油我們認為也是液態油的一種形態,只是它是以顆粒狀態存在的并通過布朗運動一直懸浮于氣體中,油蒸氣則是單分子狀態均勻存在于氣體中。它們的含量總和就是壓縮空氣中油的含量。規范中將壓縮空氣中的油含量劃分為5個等級,如表1所示。從表1中可以看出,壓縮空氣油含量劃分的5個等級中,0級標準是由設備使用者或制造商制定的總含油量≤0.01 mg/m3含量標準,而無油壓縮空氣就是等同于0級標準的油含量等級,可量化為具體的指標值。03壓縮空氣中油的主要來源前文我們參照標準明確了總油含量的組成: 液態油、懸浮油、油蒸氣。而壓縮空氣里的油的來源主要有以下兩個途徑:一是大氣中本身所含的微量油,該部分油主要以油蒸氣形式存在,油含量隨空氣的受污染程度而變化。二是壓縮過程中壓縮腔體內通過油潤滑而帶入的油脂,其中帶油***嚴重的當屬油潤滑螺桿式壓縮機,因為壓縮腔體內空氣會與潤滑油充分的混合。壓縮機排氣油含量則由壓縮機自帶的油氣分離器控制,油氣分離的原理是在一定流速下通過液滴的碰撞團聚以及不同孔徑的過濾材質將壓縮空氣中油濾除,油氣分離器正常工作時懸浮油含油量在1~3mg/m3,而油蒸氣的含量取決于壓縮空氣的溫度。04大氣中油含量情況壓縮空氣中油的定義就是C6+的烴類化合物,而在人類聚集點、城市環境、工業生產區及道路等區域,只要有人類活動,都難免會對外排放可揮發性有機物,其中不乏有大量的C6+的烴類化合物,因此大環境空氣中一定是含油的。下面參考文獻中對重慶周邊不同環境下的空氣中的油類化合物的測試數據,具體如表2所示。由表2數據可以看出,室內、道路、工業區大氣中的烴類化合物含量較高,分析主要是由于周邊廠企的生產或汽車尾氣排放,其中室內由于封閉環境揮發性有機物類容易累積,油含量值會顯得更高;鑒于此,在工廠的空壓機房針對空氣環境也測量了一組數據,油含量的平均數值達到了0.297 mg/m3。05無油壓縮空氣的獲取通常理解無油空氣壓縮機所產的壓縮空氣就是無油的,其實這是一個不太準確的認知。無油潤滑壓縮機在壓縮過程中沒有油直接參與潤滑,基本可確保該過程沒有油污染,但環境空氣中的油卻是無法忽視的,因此無油空氣壓縮機并不能做到全方位的為我們的無油壓縮空氣保駕護航。下面我們仍引用文獻中的圖表來予以論證。圖1是在某機加工工業區車間內夏季測得的無油潤滑壓縮機出口的壓縮空氣的油蒸氣含量,可以明顯看出其測試值已經達到了3級油含量標準。再參考文獻中針對三個不同行業使用的壓縮空氣所測試的結果,如表3。由表中的數據我們可以看出,即便在有后處理系統的情況下,所測試的值也都達到了2級油含量水平,而圖1中在無油空氣壓縮機出口測定時,達到了3級油含量水平,與規范所規定的Class-0級相去甚遠。所以,僅僅依靠無油空氣壓縮機很難實現無油壓縮空氣的生產,而***有效的方法還是在后端配置可靠的后處理除油凈化設備。有了可靠的除油凈化設備支撐,前端的空氣壓縮機就不僅**限于無油空壓機,采用有油潤滑空壓機也同樣可以實現對無油壓縮空氣的獲取,這在實際的生產中本就有著大量的實例。因此,排除誤區,重新認識后,如何獲取高品質的無油壓縮空氣就能有一個正確的方向。捷豹風冷無油潤滑活塞機

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偷偷告訴你,空壓機這么做可以延長壽命

2024-01-22

定期維修保養空壓機維修保養,定期維修必不可少。一則未雨綢繆,將故障扼殺在沒有發生之前,二則維持空壓機的穩定運行??諌簷C中有一些易損配件,應在其規定的使用期限內定期更換,避免零件故障,導致空壓機出現問題。一般操作300小時后便要做一次檢查,根據使用情況自行決定檢查頻率。定期檢查附件、電纜線,損壞立即更換。另外保持過濾器的清潔可避免不少的設備故障,不清潔的過濾器會降低壓縮機的性能和壓縮機的使用壽命。及時清洗濾清器,保持機器清潔干爽不沾油污,這樣才充分發揮其性能。兩級壓縮螺桿機十大空壓機品牌日常維護保養要保證空壓機的長期使用,日常維護保養是關鍵。空壓機作為一種大型的通用機械設備,結構復雜功能強大,要維持這種強大的功能,便需要時時檢查其工作狀態。日常工作通常有:油氣桶泄水、檢查油位、周邊設備準備,如送水送電,打開壓縮機出囗閥等。排污清潔空壓機長期在灰塵顆粒較多的場所作業,極易產生污垢。因此要及時將空壓機儲氣罐內的污水排放干凈,建議每周至少排放一次,這個可以根據工作環境而定。一些重要配件,也需要經常清洗保養,尤其是油氣分離器、空氣過濾器等部件濾芯。使用環境空壓機使用環境溫度應該保持在5一40攝氏度,不可以放置在未經遮擋的場所,不要在潮濕或是存放易燃易爆液體氣體、多揮發性氣體的場所工作。保持環境整潔,避免不必要的事故發生??諌簷C不使用時,應放掉儲氣罐內的空氣、排掉儲氣罐內污水,存放于干燥的環境中。選用高品質潤滑油嚴格控制潤滑油的油質和油量,如果質量不好或使用量多,潤滑油會與灰塵相混變為硬化物,在一定溫度壓力下與潤滑油內的有機物混合焦化成黑色油渣,形成積碳,不但影響氣閥、閥片、彈簧、活塞環的正常工作,而且會使空壓機過熱運行引起爆炸。

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